เมื่อวันที่ 16 กันยายน คลองผิงลู่ ซึ่งเป็นโครงการก่อสร้างคลองที่เชื่อมแม่น้ำกับทะเลแห่งแรกที่จีนวางแผนและดำเนินการก่อสร้างระดับชาติ นับตั้งแต่การสถาปนาสาธารณรัฐประชาชนจีน ซึ่งขณะนี้ได้เปิดให้บริการเดินเรือแล้ว โดยสถานีโทรทัศน์ไทยพีบีเอสได้อ้างอิงรายงานการประเมินของทางการไทยว่า คลองผิงลู่จะสร้างโอกาสสำคัญ 4 ประการให้แก่ประเทศไทย

ด้านโลจิสติกส์ คลองแห่งนี้จะช่วยลดระยะเวลาและต้นทุนในการขนส่งสินค้าจำนวนมากเข้าสู่พื้นที่ตอนในของจีน เพิ่มทางเลือกด้านเส้นทางการขนส่ง และเพิ่มศักยภาพในการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ ผ่านเครือข่ายท่าเรือและทางรถไฟ

ด้านสินค้าเกษตรและอาหาร คลองแห่งนี้จะช่วยให้สินค้าของไทยกระจายไปยังตลาดเป้าหมายได้รวดเร็วยิ่งขึ้น โดยเฉพาะสินค้าที่ต้องรักษาความสดใหม่ เช่น ทุเรียน มังคุด อาหารทะเลแช่แข็ง และอาหารแปรรูป

ด้านการลงทุนและคลังสินค้า พื้นที่โดยรอบท่าเรือชินโจวในกว่างซี และเขตเศรษฐกิจอ่าวเป่ยปู้มีความต้องการคลังสินค้า ศูนย์กระจายสินค้า และห้องเย็นในปริมาณมาก การเปิดเดินเรือของคลองผิงลู่จึงเปิดโอกาสให้แก่นักลงทุนไทย

ขณะเดียวกัน ในฐานะโครงสร้างพื้นฐานสำคัญภายใต้ความร่วมมือ “หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง” และ RCEP จะทำให้คลองผิงลู่ช่วยขยายขนาดการค้าข้ามพรมแดนและการค้าระหว่างประเทศ เพิ่มโอกาสในการเชื่อมโยงกับห่วงโซ่อุปทานของจีน และดึงดูดการลงทุนใหม่ๆ

ข่าวนี้รวบรวมโดย ：SHUNNING HUANG

การตรวจสอบรอบแรก：YANLAN ZHANG

การตรวจสอบรอบที่สอง:CUIJING MO

การตรวจสอบรอบที่สาม: ปิยะนุช เพชรเย็น