在外部环境复杂多变的背景下,中国对外直接投资逆势增长,投资规模稳居全球第三。中国企业出海建厂,足迹遍及全球151个国家和地区。
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老挝万荣水泥一厂是上世纪九十年代由中国援建的典范工程,作为老挝首座水泥厂,它的建成彻底改变了老挝基础设施建设长期依赖进口水泥的局面,投产后为老挝国内基建提供必要原材料,可谓老挝工业发展的里程碑。
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中国—东盟自贸区3.0版升级议定书在既有合作基础上深入拓展新兴领域,新增数字经济、绿色经济、供应链互联互通、竞争和消费者保护、中小微企业五个领域。在新增的五大领域中,数字经济章节无疑是本次升级议定书的核心亮点与重要制度性成果。
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在扩大免签范围、优化离境退税等政策带动下,“中国游”“中国购”热度持续攀升。数据显示,2024年中国入境游客达13190万人次,同比增长60.8%;入境游客总花费942亿美元,同比增长77.8%。
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为确保车厘子新鲜运抵中国,智利自2018年启用海运直达航线“车厘子快线”,航程从30天缩短至23天。今年,智利再度加强“车厘子快线”运营力度,共规划32个直航航次,较去年翻倍。
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班列常态化开行后,老挝的咖啡、木材以及泰国的橡胶、榴莲等农副产品可保证运输时效,准时准点到达。
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这列穿梭于亚欧大陆间的列车,不仅运送货物,更播撒生机。哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等内陆国家借助中欧班列开辟了出海口,我国的重庆、西安、郑州、武汉等城市外向型经济产值均实现显著增长。
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到2030年,人工智能产业有望带动东盟地区生产总值增长10%至18%,创造逾1万亿美元的潜在增值。
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马中关丹产业园自开园来持续拓展,与位于中国广西钦州的中马钦州产业园在“两国双园”这一创新合作模式下携手并进,产业协同日益紧密,为中马高质量共建“一带一路”注入澎湃动力。
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中国与东盟农食产品贸易硕果盈枝,今年前10个月,双边农食产品贸易额达513亿美元,同比增长8.9%;其中,中国自东盟进口干鲜瓜果产品超100亿美元,占自全球进口的三分之二以上。
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泰国是东南亚地区重要汽车生产国,正大力发展电动化,目标是到2030年电动汽车产量占全国汽车总产量的30%。
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多家外媒刊文认为,中共二十届四中全会回顾了中国“十四五”时期取得的非凡成就,擘画了中国未来发展蓝图,将推动中国高质量发展迈上新台阶,为变乱交织的世界注入确定性和正能量。
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世界知识产权组织(WIPO)发布的《2025年全球创新指数报告》显示,中国排名提升至全球第10位,首次跻身全球前十。
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