截至今年12月初,中老铁路开通运营满4年,实现了从通到畅、从畅到快、从快到旺的蜕变,黄金大通道效应持续放大。从中国昆明至老挝万象、全长1035公里的钢铁巨龙不负期许,持续释放沿线发展潜能。
经贸往来
“在过去司机熬夜开车、排队等候是常态,现在司机可‘一键操作’甩挂给无人集卡,实现‘人歇车不歇’。AI正重塑跨境贸易的底层逻辑。”张振业说。
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2025年,在单边主义、保护主义严重冲击国际经贸秩序,外部势力对地区干涉扰动上升等外部不确定性增多的背景下,中国与东盟合作“逆势而上”,在合作发展的航道上稳步前行,携手推动构建更为紧密的中国—东盟命运共同体。
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根据柬埔寨方面统计,今年1至11月,中柬两国贸易额达到176.9亿美元,同比大幅增长28.6%,中国继续稳居柬埔寨最大贸易伙伴地位。
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苏莱里说,中国一直是全球最大的制造业国家之一,在从“中国制造”转向“中国智造”的过程中,中国要提高的不仅仅是商品质量,更是制造业及整个产供链的科技含量,这将给中国发展带来持续不断的力量。
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截至目前,在我国已有12个沿海主要港口、22家航运企业及83条航线加入该计划。
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一艘装载6.5万吨阿根廷小麦的货轮13日从该国圣菲省廷布埃斯港启航前往中国。这是阿根廷2024年1月获得对华小麦出口资质后首次向中国开展小麦商业出口。
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本次马来西亚展精准对标中国—东盟自贸区3.0版新增的九大领域,展品涵盖人工智能、智能硬件、数字技术、绿色建材及特色农业等方面。
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今年中欧班列“东通道”通行班列数量已达5166列,运送各类货品超53万标准箱,为服务高水平对外开放提供了强劲动能。
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11月份,我国出口2.35万亿元、进口1.55万亿元,同比分别增长5.7%和1.7%。与上月相比,增速分别加快6.5个百分点和0.3个百分点,持续彰显我国外贸的韧性和活力。
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2025年,中国入境游呈爆发式增长。中国推出的免签入境等便利政策是推动入境游市场强劲增长的关键因素之一。
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中国国家税务总局最新数据显示:今年1—9月,办理离境退税的境外旅客人数同比增长229.8%,退税金额同比增长97.4%。
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访问期间,中国贸促会分别与奥克兰市政府、美国商会、美中贸委会、美国半导体行业协会、美商亚洲集团、美国子午线国际中心、美国大豆出口协会等合作举办多场中美工商对接活动,同超过170家美国企业、机构座谈交流。
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